柴油十六烷值檢測(cè)

柴油十六烷值檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)？??解決方案？??檢測(cè)周期？??樣品要求？

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　　所謂十六烷值檢測(cè)是指在規(guī)定條件下、在十六烷值機(jī)(標(biāo)準(zhǔn)的單缸柴油機(jī))中，對(duì)待測(cè)燃料和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)，當(dāng)兩者發(fā)火性能相同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)燃料中正十六烷的體積含量即為待測(cè)燃料的十六烷值(CN)。

　　十六烷值低的危害

　　十六烷值低的危害有：

　　1)容易引起爆震。其結(jié)果降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增大油耗，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī);

　　2)啟動(dòng)性能差。影響柴油十六烷值的根本原因是柴油的化學(xué)組成，其中，烷烴的十六烷值高，環(huán)烷烴次之，芳香烴低;同一烴類(lèi)，隨相對(duì)分子質(zhì)量的增加，十六烷值增大。十六烷值過(guò)高，自燃點(diǎn)太低，滯燃期太短，由于未能與空氣完全混合，導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生黑煙，使耗油量增加，柴油機(jī)功率下降。

　　提高柴油十六烷值的方法

　　提高柴油十六烷值的方法有：

　　1)除去柴油中的芳香烴。但這種方法使柴油產(chǎn)率下降、凝點(diǎn)提高，且消耗大量硫酸或溶劑。

　　2)與高十六烷值餾分調(diào)和。直餾柴油十六烷值可達(dá)50～60，裂化柴油的十六烷值約30～40。通常作法是向熱裂化或催化裂化柴油中調(diào)入直餾柴油生產(chǎn)十六烷值適中的柴油。

　　3)加入十六烷值添加劑。通過(guò)向柴油中添加十六烷值添加劑可顯著增加柴油的十六烷值，當(dāng)加入量控制在0.25%～3%(質(zhì)量)時(shí)，可提高十六烷值16～24個(gè)單位。常用的添加劑主要有丙酮過(guò)氧化物、烷基硝酸酯、四氫萘過(guò)氧化物等。

　　十六烷值表示柴油在柴油機(jī)中燃燒時(shí)著火性能的指標(biāo)，也是評(píng)定柴油抗爆性的指標(biāo)。在規(guī)定操作條件下的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中，將柴油與標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較，進(jìn)而得到的柴油著火性能的測(cè)定值。十六烷值高，柴油的發(fā)火性能好，滯燃期短、燃燒均勻、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)平穩(wěn)

　　柴油十六烷值檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

　　GB/T11139 餾分燃料 十六烷指數(shù)計(jì)算法

　　ASTM D976計(jì)算餾分燃料十六烷指數(shù)的試驗(yàn)方法

　　ASTM D4737用四變量方程計(jì)算十六烷指數(shù)的試驗(yàn)方法

　　SH/T 0694-2000中間餾分燃料十六烷指數(shù)計(jì)算法(四變量公式法)

　　GB T 386-2010 柴油十六烷值測(cè)定法 標(biāo)準(zhǔn)